王人知说念现在华为的ADS3.0高阶智驾进展很强母狗 调教，但到底强到什么进度，还得是躬行试过之后才知说念，今天就来试驾一下鸿蒙智行的智界新S7 2025款MAX后驱长续航版，来望望它的概述进展。

这台车搭载了1颗华为192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个视觉感知高清录像头及12个超声波雷达，可已矣对动静态方针（含不法例物体）的全场景和全天候感知，升级最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，愚弄端到端全新架构，能已矣主动安全、智能驾驶、智能泊车等功能。

先看智驾部分，城区试驾开启NCA之后，智驾进展很丝滑，很像老司机，不外刚初始交游的时候会让东说念主有点惦记，因为它的驾驶进展稍显激进，关于民风了退避型驾驶的东说念主员而言，需要适当一下。

伸开剩余85%

车辆能对城市说念路的红绿灯、交通标志等精确识别，起步泊车很松弛，转弯变说念比拟干脆，遭遇需要转弯的路口会提前变说念参加转弯说念路，对顿然横穿马路的行东说念主和两轮车能准确识别，并进行制动延缓，遭遇慢车占说念行驶也会变说念超车。跟车行驶时，会把柄前车行驶情况进行延缓制动以及刹停。

复杂的窄路或巷说念，对路边的两轮车、行东说念主王人能识别，对向来车占说念也能识别并逃匿，遭遇莫得划线的说念路也没问题，能避闪开边违泊车辆，必要时候也会借说念行驶，何况在狭小径段阐述安全之后甚而会提速，是以说初度交游会有点急切，不外它的举座的进展让东说念主宽心，但仍是提议手不要离开地点盘，专心驾驶不要分神，毕竟它仍是驾驶扶直，不是自动驾驶。

泊车部分的进展相同很惊艳，官方声称可见即可泊，支握160+种泊车场景，包括垂直、平行、斜列车位，何况支握断头路、极窄车位等多样复杂异形车位。本色感受是在泊车场对车位的识别确乎很高，操作也比拟便捷，它关于车位、左近环境的把控很强，倒车入库比拟泛泛，试了离车泊入，找到并识别位之后，把柄语音教导拿好随身物品和手机下车，车辆会自动泊入该车位，很好用且比拟容易引起别东说念主的存眷，取车时淌若遭遇阁下车辆泊车贴的很近，没主义上车，也可以遥控泊车，通过手机APP的操作，让车辆从车位中驶出来一截，这么就能泛泛上车了，对驾驶老手来说，这些功能所能用到的场景有好多，比拟实用，关于生手司机，那险些就是好用，爱用。

聊完智驾，来望望动态体验部分，这台车基于华为途灵底盘打造，取舍前诬捏主销双叉臂、后五连杆结构的零丁悬架，底盘部分用了多半的铝合金件来裁汰簧下质地，莫得可变阻尼减振器，也莫得空气弹簧，但这套悬架的进展仍是可以的，举座调校偏硬，对大体重的电车来说，这种调校比拟遍及，能带来更好的支握性，对路面的震撼能化解掉，但又能保管比拟领会的路感，另外过弯的时候悬架的支握很足，车身侧倾角度小，车上东说念主员也不会被甩来甩去，乘坐的惬意性要高一些，驾乘感受特别稳，在开车历程中，副驾可以平安坐那化妆。

调到节能惬意花式，能源部分的驾驶感受很柔柔，线性，掀开惬意制动，刹车的时候不会点头，合乎带家东说念主出行。调到知道花式，被压抑的能源会一霎爆发出来，215千瓦电机+后轮驱动所爆发出来的能源径直迅猛，官方标定的零百加快是5.4秒，实测弹射花式下零百加快收成在5.5秒傍边，进展很强势，一个东说念主开车的时候用知道花式会很爽，油门跟能源的衔尾会更好，随踩随有，超车并线泛泛。

配备82度电的电板组，CLTC工况续航里程705公里，官标百公里电耗在12.4度，实测在16度电傍边，冬季续航打个7折也能有近500公里，裕如日常使用了，即等于偶尔跑个远程只有不是节沐日，也无谓太过于惦记，800V架构，快充功率特别高，中间补能也很便捷，15分钟可以将电量从30%充到80%，充电10分钟可以增多300公里续航，接杯水，上个洗手间的时期续航就增多了不少，没必要有里程蹙悚。

智界新S7取舍“鲲鹏展翼”式前脸筹算，车头阻滞式格栅造型轻松，配机敏灯组和聚合式LED白天行车灯，两侧将导流槽和会沿途增多车头立体感，也进一步优化风阻和给刹车降温，车头下方提供梯形进气口，前唇隆起，增多知道感。

侧眼前低后高，俯冲式车身姿态有着很强的知道感，全新OneBox造型筹算提供一神志车身结构和流体黄金曲面，历久耐看，车顶溜背造型顺滑畅通，配荫藏式门把手和19英寸低风阻轮毂，带来了0.203Cd的超低风阻，车尾宽大节约，配聚合式LED尾灯组，尾箱顶部筹算鸭尾造型营造知道氛围，提供7款车身心思供取舍，鉴识是碧波青、幻影紫、晴光蓝、大王人会红、暖星云、陶瓷白和鎏金黑。

黑丝足交

车内取舍更动的游艇环抱式座舱筹算，姿首台前推，尺寸达到12.3英寸，围聚挡风玻璃，提供近似HUD的闪现后果，游艇船面式的中控台档次丰富，宽大平台在副驾的用处比拟多，可以放手平板冒失札记本电脑办公，也可以行动念小桌板来使用，比拟便捷，提供一个掀盖式的储物槽，能放不少龙套物品，也可以放手女性的化妆用品，协作副驾的化妆镜很好用，这块镜片配有柔光灯，能进行亮度和色温改造。

中控屏幕的尺寸达到了15.6英寸，内置HarmonyOS 4 颖慧座舱，操作体验丝滑畅通，3D车控桌面，可见即可控，小艺语音识别的准确度高，反应速率快，支握四音区语音识别、连气儿语音识别等等，导航、空调、座椅功能以及车窗等等王人可以用语音来甩掉，超等桌面功能支握手机愚弄全量上车，车机还可以跟华为手机、平板无缝流转，跟手机一样好用。

副驾配备零重力座椅，前排座椅支握加热、透风和推拿功能，副驾支握一键零重力，也可以把柄我方的身高来改造零重力气象的角度，提供更高的惬意性，主驾座椅还提供了头枕扬声器，导航时可以用头枕扬声器输出，不会音响副驾东说念主员。车内配备17扬声器的HUAWEI SOUND音响，标配车载KTV，支握无麦K歌，远程自驾可玩性和文娱性更高。

车长4971毫米，宽度1963毫米，高度1474毫米，轴距达到了2950毫米，车内的空间比拟裕如，后排横向空间1537毫米，腿部空间945毫米，车顶配全景天幕，对车内垂直空间更友好，身高180厘米乘员乘坐，腿部空间有2拳傍边，头部空间也还过剩量，举座进展不差，后排地板纯平，坐垫长度挺长，对大腿的承托到位，惬意性较高。

座椅偏硬，但支握性和包裹性挺好，后排座椅也支握加热和透风功能，设立可以说是拉满了，前排提供双层夹胶隔音玻璃，静音性好，车内比拟静谧，高速行驶进展也很棒。后备厢旧例容积420升，空间规整，纵深较大，后排座椅支握比例放倒，最大能推广到1450升。

通过试驾来看，这台车取舍800V架构打造，支握快充，配备鸿蒙座舱，岂论是驾驶仍是整车智能化王人很强母狗 调教，升级 HUAWEI ADS 3.0，整台车的进展将会更上一个台阶，该车官方辅导售价在26.98万元，现在下订可享至高35000元购车权利，概述来看物超所值。

发布于：安徽省