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发布日期:2025-01-14 18:15    点击次数:156

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智通财经APP获悉,船舶牙东说念主和交易商暗意,在好意思国扩大对俄罗斯石油交易的制裁后,油轮运脚飙升。据悉,算作“影子舰队”的一部分,好多新被列为制裁成见的油轮曾被用来向亚洲买家运输石油。石油运力供应收紧导致运脚赶紧高涨。

当地时辰1月10日,好意思国总统拜登文书对俄罗斯经济实验新一轮制裁,触及该国两家最大石油公司及183艘油轮。白宫官员暗意,这些制裁是迄今为止针对俄罗斯动力部门最为严厉的次序,旨在割断俄罗斯主要的俄乌打破资金开始。新次序还包括对多个动力干系实体的阻滞,并摒弃俄罗斯通过动力出口赢得好意思元收入。

一位船舶牙东说念主暗意,自上周五以来,中东至中国航路的逐日运价已飙升39%,至3.78万好意思元,为昨年10月以来的最高水平。俄罗斯向中国运输石油的运脚也大幅高涨。标普公共大量商品细察的数据清楚,从俄罗斯太平洋口岸Kozmino到中国朔方的阿夫拉玛型油轮(Aframax-sized tanker)运载ESPO搀杂原油的运脚在周一高涨逾一倍,至350万好意思元,因该航路可用吨位有限,船东条目大幅涨价。

另一位船舶牙东说念主暗意汉服 足交,从中东到新加坡的超大型油轮运脚涨幅最大,WS(Worldscale)费率从11.15点升至61.35点。此外,中东至中国航路的WS费率跃升至59.70点,高涨了10.40点;载运西非石油至中国的超大型油轮的WS费率高涨了9.55点,至61.44点。而将石油从好意思国海湾运往中国如今需要破耗682万好意思元,较上周加多了36万好意思元。



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